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產(chǎn)品與交通部公路科學(xué)研究院共同研制,可對(duì)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)程》的回彈模量指標(biāo)進(jìn)行直接測(cè)試,并與連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)配合,應(yīng)用于路基驗(yàn)收。
查看更多該設(shè)備針對(duì)公路、鐵路、水利、機(jī)場(chǎng)、橋梁、建筑等工程領(lǐng)域開發(fā)可有效應(yīng)用于設(shè)計(jì)、施工等各個(gè)階段;儀器遵照現(xiàn)行規(guī)范要求,針對(duì)材料的強(qiáng)度、變形等力學(xué)特性,提供快速測(cè)試方法,有效解決不均勻變形問題。可快速測(cè)試巖士材料的變形模量、強(qiáng)度指標(biāo)、地基系數(shù)K30、CBR、彎沉值、干密度、壓實(shí)度等各種指標(biāo)。
查看更多產(chǎn)品以自主研發(fā)的孔內(nèi)激振、接收裝置為技術(shù)核心,實(shí)現(xiàn)了對(duì)巖體巖層(或大型混凝士結(jié)構(gòu))全方位孔道的跨孔CT檢測(cè)。
查看更多該儀器運(yùn)用超聲波激振,主要用于檢測(cè)巖體的動(dòng)泊松比、動(dòng)彈性模量、動(dòng)剛性模量、動(dòng)剪切模量、動(dòng)拉梅系數(shù)、動(dòng)體積模量、巖體的風(fēng)化系數(shù)、跨孔法及單孔一發(fā)雙收進(jìn)行地質(zhì)勘察、地質(zhì)裂縫檢測(cè)、巖體狀態(tài)及隧道圍巖松動(dòng)圈檢測(cè)等。同時(shí),該儀器支持?jǐn)?shù)據(jù)庫系統(tǒng)CI-DBS。
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